6台18线高铁站（6台18线车站）

益阳高铁站在哪?什么时候能通车?

益阳高铁站在湖南省益阳市，通车时间未知。

长益常高铁项目益阳段途经桃江县桃花江镇，资阳区新桥河镇，赫山区谢林港镇、新市渡镇、沧水铺镇、衡龙桥镇等乡镇，设益阳南站，已于2019年开工建设。

车站主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务，以通过作业为主。站房采用高架站房，近期建设候车室面积预计33000_，远期规划面积共50000_。预留候车室面积17000平方米,本次方案一次设计，分期实施。

车站设计规模为6台18线，其中由北向南依次设有石长场(2台6线)厦渝场(2台6线)呼南场(2台6线,城际铁路与呼南铁路共场)预留2台4线（渝湘高铁）。到发线有效长650M，2座岛式中间站台450Mx12MX1．25M，设12M宽进、出站地道各1座。

车站两端预留呼南铁路引入条件；车站南侧预留城际场扩建条件。维修工区布置在站对右，设尽头线2条，有效长120M；以上信息来源于《关于新建铁路常德经益阳至长沙铁路环境影响报告书》、及益阳高铁建设指挥部。具体情况益阳市暂未公布。

益阳南站基本信息：

【车站名称】：益阳南站。

【车站位于】：益阳市白杨路。

【邮政编码】：413000。

【所在铁路】：常益长高铁，呼南高铁。

【规划铁路】：渝湘高铁、石长铁路、华益铁路。

【车站规模】：石长场2台6线，渝长场2台6线，预留呼南场2台6线、渝湘场2台4线；总计8台22线。

【车站性质】：客运枢纽站。

【车站级别】：一等站。

【上行车站】：汉寿南站。

【下行车站】：宁乡西站。

6台18线什么意思

6台18线是高铁站的规模，意思是高铁站将会设置6个站台引进18条铁路。

2021年，6台18线的配置应用于益阳南站，益阳南站地处于益阳市白杨路，是隶属于广州局管辖的高铁一等站，站房总建筑面积为5万平方米，站场总规模为6台18线，所以益阳南站建成以后，将会成为益阳市最大的铁路枢纽中心，也将会成为益阳市最具科技含量的和最先进的高铁枢纽站。

6台18线高铁站的建设

使用6台18线的益阳南站在线路配置上，主要对接的铁路线路有，石长铁路、呼南高铁（益娄段）、渝湘高铁（吉益段）、以及渝长厦高铁等。从益阳南站对接的高铁线路上，也可以看出，益阳南站正式投运以后，对于市民来说，无论是南上，还是北下，都将会更省时省力，也有利于加强与省内，甚至是与国内核心城市之间的联系。

益阳南站的建立对于益阳城市格局划分的影响也有着举足轻重的地位。毕竟这是益阳第一座高铁站，建成之后高铁或将成为益阳人员出市和外地人来益阳的第一选择。第一这会带动高铁站周边的经济发展，第二这也会促进益阳旅游产业的发展。

高铁十堰北站6台18线，中部非省会什么水平

十堰北站按照你所说的6台18线，基本可以说一等级车站了，未来定位就是湖北省西北出省枢纽车站。近期主要负责武十高铁运行，中期负责西武高铁运行，远期负责福宁高铁运行。

益阳高铁南站什么时候通车

益阳高铁南站2022年7月1日通车。

车站设计规模为6台18线，其中由北向南依次设有石长场(2台6线)厦渝场(2台6线)呼南场(2台6线,城际铁路与呼南铁路共场)预留2台4线（渝湘高铁）。到发线有效长650M，2座岛式中间站台450Mx12MX1．25M，设12M宽进、出站地道各1座。

车站两端预留呼南铁路引入条件；车站南侧预留城际场扩建条件。维修工区布置在站对右，设尽头线2条，有效长120M；以上信息来源于《关于新建铁路常德经益阳至长沙铁路环境影响报告书》、及益阳高铁建设指挥部。具体情况益阳市暂未公布。

站房建筑设计

1、文脉交织，崭新腾飞,益阳南站将建设成为创新便捷的立体交通换乘枢纽；经济艺术的建筑结构站房；传统历史文化的现代演绎；新益阳的崭新城市名片;为益阳城市升级与新区发展注入蓬勃活力。

2、益阳南站周边四山环抱,应充分发掘条件优越的自然景观。我们将轻巧灵动的站房设计与自然景观交融，同时将益阳的历史传统用现代的建筑语言演绎。

3、进站广厅由空间编织结构支撑，成为面向城市的主要形象。

以上内容参考：百度百科-益阳南站

益阳高铁站会开通哪些线路

益阳南站于2022年7月1日通车。

车站设计规模为6套18线，其中自北向南设置石长场(2套6线)、于霞(2套6线)、华南(2套6线，城际铁路与华南铁路共线)，预留2套4线(渝湘高铁)。到达线有效长度为650M，有两个450Mx12MX1.25M的岛式中间站台，有一个12M宽的出入口隧道。

车站两端预留引入湖南铁路的条件；车站南侧预留城际场扩建条件。维修区布置在车站右侧，有2条终端线，有效长度120M;以上信息来自《新建常德至长沙铁路益阳段环境影响报告书》和益阳高速铁路建设指挥部。益阳市的具体情况还没有公布。

车站建筑设计

1.前后关系交织在一起，焕然一新。益阳南站将建成创新便捷的立体交通换乘枢纽；经济建筑结构站房；传统文化的现代演绎；益阳崭新的城市名片；为益阳城市升级和新区发展注入蓬勃活力。

2.益阳南站四面环山，要充分发掘条件优越的自然景观。我们将轻盈灵动的站房设计与自然景观融为一体，同时用现代建筑语言诠释益阳的历史传统。

3.入口大厅由空间编织结构支撑，成为面向城市的主要形象。

益阳有高铁站吗?

有 益阳高铁站设在益阳南站,益阳南站（Yiyangnan Railway Station），位于中国湖南省益阳市境内，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，是渝厦高速铁路上的客运站，也是“八横八纵”高速铁路主通道中重要连接点。

益阳南站于2021年3月6日开工建设，2021年9月17日主体混凝土结构封顶，2022年7月29日竣工投产。到2022年7月，益阳南站建筑面积约3.6万平方米，站场规模为6台18线。