南通几个高铁站
南通暂时还没有高铁站,但是即将建新的高铁站,南通西站,南通西站作为通沪铁路新建车站在设计中融入南通元素,体现江海文化特色,旅客进出流线设计体现便捷高效。
这条高铁站在南通的通州区平潮町,那个车站的等级是国家的一等站,江苏省建设的这条高铁站的定位担负着未来南通铁路旅客的重要集散功能,西站站房总建筑面积约1.6万平方米,为线正下式站(即站房在铁路线正下方),从上到下4层依次为高铁站台、高铁站房、地铁站厅和地铁站台。车站站场规模为4台8线,即4个站台,8条铁路线,中间4条为沪通铁路,两侧为盐通高速铁路。
沪通铁路上海段有哪些站点?
沪通铁路上海段有安亭、黄渡2个站点。
沪通铁路(沪通快铁)已敲定的有10个站,江苏境内分别是平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站等8个站,上海境内有安亭、黄渡2个站。这其中,由于沪通铁路与规划中的沿江城际铁路共用张家港至安亭部分,所以在常熟还为沿江城际预留了常熟东站。
沪通铁路(上海-南通),设计时速200公里,国铁Ⅰ级客货共线型快速铁路,可开行动车组。沪通铁路建成后与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路形成无缝对接,成为青岛至上海的快速铁路通道。
沪通铁路自2008年2月立项至今,跨越长江工程方案一直是研究和论证的重点。2012年12月,该项目(南通至安亭段)工程可行性研究报告获国家发改委正式批复。2013年4月23日至28日,中国铁路总公司工程设计鉴定中心组织江苏和上海铁路部门的专家,沿规划新建的上海安亭至南通段铁路进行全线踏勘,从12个方面分组、分专业,对沪通铁路初步设计进行了审查。
沪通铁路建设可极大缩短上海与苏北地区的时空距离,有利于加强上海、苏北地区乃至北部沿海地区的辐射功能,对于实现江苏省政府制定的以沿江开发为突破口,实现沿江两岸产业联动发展,形成南北呼应,促进苏北经济发展,全面建设小康社会具有重要意义。同时,开辟了上海长江北岸大能力的运输通道,对于拓展上海市经济发展空间,促进长三角地区产业布局调整,实现区域资源共享具有积极意义。
上海高铁一南通西站路途经过那几个站点?
上海到南通西站的火车,一天有多个车次,
其中C3792次、C3856次经过的车站如下:
沪通铁路经过哪些站?
沪通铁路一般指沪苏通铁路,沪苏通铁路一期工程全线共设9座车站(其中6座办理客运业务):赵甸站(不办理客运)—南通西站—张家港北站(不办理客运)—张家港站—常熟站—太仓港站(不办理客运)—太仓站—太仓南站—安亭西站,预留常熟东站。安亭西站新建京沪铁路三四线至黄渡站,继而通过京沪铁路引入上海站,通过黄封联络线、封虹联络线引入上海虹桥站。沪苏通铁路隶属管理。
扩展资料
沪苏通铁路建成后,可在上海至徐州、上海至南京间形成新的通道,有利于东部路网运输组织的灵活调节,同时也能缓解东部地区过江能力紧张的局面,特别是对缓解京沪铁路的运输紧张状况具有积极作用。同时,沪苏通铁路作为衔接苏北铁路的重要通道,对于提高宁启铁路、新长铁路等铁路的经济效益、盘活苏中、苏北路网具有重要的作用。
截至2020年6月,沪苏通铁路太仓至四团段处于在建状态。
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