牧佳高铁6（牡佳高铁试运行）

牡佳高铁途经哪些站？

牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，是沈阳至佳木斯高速铁路组成部分，也是我国目前最东端的高铁，线路南起牡丹江市，经鸡西市、七台河市、双鸭山市，终至佳木斯市，全长372公里，设计时速250公里，设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等7座客运车站，其中牡丹江、佳木斯为既有站。

2021年我国开通了什么高铁?

最新进展情况详览届时京港高铁通道商丘至合肥至南昌至深圳段将全线贯通（昌九段暂时利用昌九城际铁路），多个地市实现首通高铁，包括广东河源、黑龙江鸡西、七台河、双鸭山，山东菏泽、济宁，湖南湘西州等，广东也将实现市市通高铁。

高铁通车前简明流程：静态验收（含轨道精调、接触网冷滑等）动态验收（含接触网送电、热滑等）联调联试（综合检测车上线、逐级提速）运行试验（按图模拟开通）

各项目详细进展情况如下：

一、赣深高铁

赣深高铁全长436千米，设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。建成以后，南昌至深圳的高铁无需再绕道长沙和厦门，运行时间将缩短至4小时以内。

项目开通初期将引入深圳北站，远期引入西丽站，光明城-西丽段（正线）预计于2025年建成。

全线共设14个车站：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城、深圳北、西丽。

最新进展情况：已于11月27日进入全线按图试运行阶段。

主要开行方向预测：项目开通以后武汉至深圳将形成高铁双通道，将主要开行江西、广东省内城市至深圳方向车次，长途和跨局车次包括北京、西安、武汉、合肥、沪宁杭、山东至深圳方向等（结合安九高铁同步开通）。

京港高铁赣深段走向示意图▼

二、牡丹江至佳木斯高铁

牡佳高铁是黑龙江省东部高铁网的重要一环，南连哈牡客专、北接哈佳铁路。建成以后将结束鸡西、七台河、双鸭山3市不通高铁的历史。哈尔滨至上述城市的铁路运行时间将从现在的8-10小时缩短至3小时左右。

线路全长372公里，时速250公里。设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯七座车站。



最新进展情况：已于8月31日进入按图试运行阶段。

主要开行方向预测：项目建成以后将主要开行黑龙江东部环线动车，实现哈尔滨、牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯6市互联互通；其他车次主要是本线至齐齐哈尔、沈阳、大连、北京方向。

牡佳高铁走向示意图▼

三、敦白高铁

吉林敦化至白河高铁，正式名称为沈佳高铁白敦段，为长春至珲春城际铁路向长白山方向的延伸，远期将与在建沈白高铁、牡佳客专、规划牡敦客专一起构成东北地区东部高铁新通道（沈阳至佳木斯高铁）。

全长111公里，设计时速250公里，全线设敦化、敦化南（越行

牡丹江至佳木斯高铁七星峰隧道终贯通，他们都经历了哪些？

七星峰隧道历经四年才最终贯通，耗费了众多工作人员的心血和努力，才有了这条全长四公里，最大埋深超过400米，牡佳高铁全线中最长的超级隧道。在隧道修筑过程中，工作人员克服了地质构造复杂，岩层风化程度极高，内部涌水量大，低温严寒的气候条件等诸多困难，才完成了这项艰巨的工程。

七星峰隧道是黑龙江省建设的第六条高铁——牡佳高速铁路中修建的最长的一条隧道，它的成功建成标志着黑龙江铁路建设进入了一个新时期。它的打造有利于加快黑龙江东部地区的发展，对于资源枯竭城市的转型发展具有重要意义。在修筑过程中，工作人员需要面对——

1.七星峰隧道穿过一个复杂地质构造的地区，地质条件很差，修筑过程中出现了八条地质断层，且存在多处碎裂带。岩层风化程度很高，在受到外力外用下，很容易破碎，发生塌方事件，给施工带来安全隐患。同时该隧道地处位置涌水量很大，施工环境恶劣，不利于工程的推进，降低了施工效率，同时加速了岩石的碎裂，更容易产生塌方等严重地质灾害事件。

2.位于黑龙江，纬度相对较高，存在冻土层。冻土具有特殊的地质特性，施工过程中需要充分考虑到因为气温变化导致的地基沉降问题。当冻土层解冻以后，原本施工好的地基会因为冻土层的融化，发生变形，地基不稳，安全指数大大下降。

3.隧道穿越地区植被茂密，对于施工有一定的阻碍作用，加大了施工难度。

4.黑龙江位于祖国的最北方，施工人员需要在寒冷的气候下工作是比较困难，在一定程度上降低了施工效率，同时在寒冷环境下的混凝土浇筑要保证质量，也是一个技术上的难题。

牡佳高速铁路全长多少公里？什么时候可以开通运行?

黑龙江投资378亿，在建全长375公里高铁，预计2021年竣工

相信随着国家的不断发展，各方面也都拥有了全新的进步。为了能够让各个城市之间更好地联系起来以及经经济方面得到快速的发展，对一些地区的交通连城市的举措也都非常的重视。如今高铁可谓是给每个出行的人带来了极大的便利，而很多交通线路也都会采用高铁的发展进行预判。

那么哪里会建造新的高铁呢？今天小编便给大家带来黑龙江正在建设一条高铁路线，叫做牡佳高速铁路，连接了牡丹江站和佳木斯站。高铁的建设不仅仅能够推动各地区之间的联系，同样对于人们生活水平的提高也拥有着至关重要的作用，所以很多人也都觉得牡佳高速铁路够更好地为整个区域带来发展。

这条铁路全长达到375公里，在投资方面更是达到了378亿元，根据进程可以得知将要在2021年12月竣工。如果从长度上来看还是非常长的，由于东北地区的地势较为平坦，所以在修建过程当中难度并不是很大。再加上如今机械化水平的使用以及能力提升，使得这条路段让更多人拥有了很极大的期待。

虽然这条铁路仍然在建设过程当中，但是不得不说这条铁路获得了很多人的关注，一共设立了七个站点，对于沿线经过的一些县城发展可谓是拥有着非常大的带动作用。虽然很多人都觉得东北地区在整体当中的发展比较不错，但是在这个过程当中仍然有一些并不发达的地区，如果这样的交通路线构建之后，那么便能够为他们提供发展的可能性，同样也会让这条线路的修建得到更多人的认可与赞同。

这条铁路建设之后设计的时速达到了250公里每小时，让很多人的出行也是带来了极大的便利，整个地区的跨越缩短了时间的使用。而建成之后对于如今的交通路线也有着其大的联通作用，在之后的发展过程当中还会有更多的交通连接，促进城市以及交通的不断发展，更主要的是更好地提高了人们的生活水平以及质量！

黑龙江一条在建高铁：预计2020年竣工，投资达378亿元