vv6轮毂是铁的吗（vv6轮毂是什么材质的）

vv6是个什么档次的车？

WEY VV6是一款面向普通家庭的中低端家用SUV，档次上基本持平于本田CRV。

是WEY相当注重的一款SUV，依托它讨好的外形设计，正好讨好各位把外观看做自己面子的需求，所以，WEY VV6才能在万军从中脱颖而出。

下面说一下车辆信息，希望对你有帮助

动力表现上

实话实说，动力及操控还是不错的的，以“WEY VV6 2018款 2.0T四驱旗舰型”为例，WEY VV6的动力发动机是排量为2.0的涡轮增压发动机，可以发挥出197Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的7挡双离合变速箱，变挡及时且无顿挫现象，油门反应相当及时，能够与右脚实现心灵互通，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。在悬挂的稳定支撑下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。8.4秒便可以把速度提到100码。

空间表现上

其空间方面的特色比较突出。1720mm的车高尺寸，拥有178厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。1860mm的车宽特色十足，横向空间表现不错，后一排满座之后，空间上依然十分宽松。2680mm的轴距数据在SUV中占有一定优点，使得WEY VV6纵向深度足够使用，前后排亲戚的腿部离前方有较大的空间。而且WEY VV6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒适，隔音体系表现优越，快速行驶也体验不到明显的噪音。

油耗方面

在油耗方面，WEY VV6的表现是9.4L/百公里。不过跟路况有很大的关系，市区油耗达到12.2L/100km，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为7.8L上下。总而言之，WEY VV6的油耗表现非常适合我的预期。

WEY VV6各方面表现还不错，现在WEY VV6的名气愈来愈火爆，名声和销量是能力的象征，希望我的回答可以令你满意

WEY品牌是长城的高档SUV系列，其车型以酷炫的颜值丰富的配置吸引着大家的眼球，级别要比哈弗H6高一些，当然开出去也更有面子，也是长城冲击高端领域的尝试，从目前的销量情况来看，VV6是家族里最受欢迎的车型，将近15万元的起售价能有月销5000辆的成绩已经很难得了。

不得不说，VV6的外观设计很有攻击性，蜂窝状的中网以及下进气格栅富有极强的立体感与运动气息，矩阵式LED灯组点亮后照明效果也很不错，全系标配LED大灯，就算是乞丐版也不用担心。

在车身尺寸上，VV6的三围数据要比VV5大一些，不过轴距都为2680mm，前者的内部空间利用率还是更优异一些，尤其是后排头部空间很宽裕，我觉得VV6甚至比VV7的头部空间都宽松一些。

VV6的内饰比较简约，不过在用料和做工上能体现出其高档豪华的定位，中控屏皮质材料覆盖，手感相当的出色，而新款VV6中控屏进行了升级，由老款的9英寸提升到了12.3英寸，同时分辨率也进行了升级，A柱上的人脸识别让VV6 科技 感爆棚，其他配置更不用说了，丰富就完事了。

动力上，搭载的是符合国六标准的2.0T发动机，匹配的是7档双离合湿式变速箱，这套动力总成长城已经有着技术积累，在匹配上还是很得心应手，动力斜街很顺畅，没有明显的换挡顿挫情况，不过油耗略高的问题依然存在，毕竟排量在那摆着，高一点也是可以理解的。

综上，想要一款国产高档SUV的话，VV6是一个不错的选择，代表了长城的最强造车工艺，各方面水平都还是不错的，颜值爆表、配置给力、三大件也有着稳定的发挥，街上开这款车的人还是挺多的，人们也在慢慢接受国产的崛起。

长城 WEYVV6 外观的设计是挺新颖前卫的，我觉得是特别符合年轻人的爱好的，给人感觉特别具有 科技 感和 时尚 感，车身的线条特别好看，我最喜欢的就是 led 大灯了，智能感应的自动大灯设计的特别高级，车头的设计辨识度也是特别好，WEY 的风格一向都是比较前卫的，我是特别喜欢，19 寸的钳形轮毂做的也是很不错，和整个车的契合度很高，提高了整个车的整体性。

内饰方面，内饰的设计风格 时尚 ，车内豪华感很强，中控台区的布局特别合理，而且用起来特别顺手，内饰的 科技 感是比较强的，但是细看还有点轻奢，黑色的的内饰配色，还是一如既往的耐看，用料我觉得也是特别实在了，菱形的真皮座椅也是又好看又舒服，车内的整个氛围特别好，给人特别舒服的感觉。

空间方面，空间上是有点小瑕疵的，主要是我觉得他的后备箱的设计不是很合理，虽然他的后排座椅能够放倒，但是我总怕把座椅压坏都不敢放下来，而且放到后也不是很平整，是有坡度的，所以说是在后备箱这方面的设计确实是有待提高的，就怕过年那会带的东西多放不下，还是挺不方便的。

动力方面，这个车的动力是没话说，2.0t 发动机确实不错，平时起步都很快，一点也不肉，而且尤其上了高速，更能够感受到他的优秀表现，超车很自信，而且加速的时候发动机的输出也是很平稳，开着是挺高的，缸内直喷技术的运用我觉得对发动机这方面的效果还是挺显著的，而且油门是非常跟脚的，踩着很舒服，加减速也是无压力，展现出 2.0 发动机应该有的动力。

操控方面，操控上表现得挺不错的，在开车的时候能够感受到操控起来是特别轻松的，我开的时候就感觉他的助力系统做得挺不错的，转向的时候很轻松。晚上开车的时候他的远近光灯还可以自动切换，我觉得这方面还是挺让我省心的，尤其对于新手来说在晚上的时候开车还是挺害怕的，主要对于灯光的切换用还不是太顺手，这个的配备就挺人性化的，比较智能了。另外车上配有 360 度全景影像，车辆周边环境一目了然，遇到复杂情况这功能还是很实用。

油耗方面，现在跑了 1549 公里，油耗就是比较正常，百公里差不多 8.8L 油左右，还是挺省的，因为我才开回来没多久，油耗的表现暂时是满意的，毕竟这个车重在这里摆着，我觉得只要保持在 9L 上下我都是能够接受的，而且一个人一个油耗，开车方式不一样，还是得看自己的习惯。整车舒适度是很好，他的真皮座椅我是特别喜欢的，座椅的包裹性是特别好的，而且很厚实，他的主驾驶位是带有腰托的，特别舒服，尤其是开长途车的时候，这个腰托的作用就是特别大的，开久了一点都不累，而且车内的噪音特别小，舒适度还是不错的，而且他还有三色氛围灯，平时在车内开个氛围灯车内环境还是挺不错的。

导读：VV6是长城旗下的子品牌WEY所出品的一台紧凑型SUV，定价14.8-17.5万，目前在市场上存在着0.6-1.6万左右的优惠。仅从定价方面来看，看得出来VV6还是想要走较为高端的路线，比哈弗出品的紧凑型SUV都要高出一个价位。而这款车的销量也确实算不错，去年12月单月销出4885台，而其19年全年已经累计销出57724台，这个成绩虽然称不上爆款，但也在细分市场占据了一定的份额，为长城全年的销量做出了贡献。而其去年7月份已经全新上市了符合国六标准的2020款车型，今天我们就来介绍一下这款SUV。

动力方面，VV7全系搭载一款最大功率达到227马力的2.0T涡轮增压发动机，代号为E20CB，峰值扭矩为387牛米。这个数据在同级别的车型中也是非常出色的水准了，足以满足城市通勤的需要，它的最高车速甚至可以达到惊人的200km/h。传动系统匹配7挡DCT变速箱，悬架则为前麦弗逊加后双横臂式独悬的组合，顶配车型还支持适时四驱，并配备了多片离合器。工信部综合油耗为7.1L，按照92号汽油均价7.1元进行计算，每公里油费仅为5毛，燃油经济性算是相当不错了。略为遗憾的是缸体材料仅为铸铁，耐久度还是比不上铝合金材质的。

WEY VV6，这款车你喜欢吗？

今天要介绍的这款车是WEY VV6 2020款 2.0T 两驱Collie智行+，起售价为16.80万的汽车，官方给出的定位紧凑型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。

内饰方面，中控台采用的是经典的家族式风格，液晶式仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是四幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面，全车尺寸为4625*1860*1720mm，轴距为2680mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

在动力方面，该车采用2.0T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的7挡双离合变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率227马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后双横臂式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是7.1L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车轮毂是生铁的吗

市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类！

现在没有生铁的！

1 钢轮毂主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。

2 合金轮毂其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。

合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比，合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点，所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。下面我们就来看看合金轮毂的三大特性。

1 节能：合金轮毂的重量轻，制造精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。

2 安全：铝合金的导热系数是钢的三倍，散热效果非常好，从而增强了制动性能，提高了轮胎和制动碟的使用寿命，有效保障了汽车的安全行驶。

3 舒适：装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎，使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时，舒适性大大提高。

实拍：2021款WEY VV6，全黑车身获赞，这价格工薪族买得起

近日，笔者在探店的时候拍到了在前不久上市的 长城WEY VV6，该车定位紧凑型SUV，在成绩的取得上也是十分理想的，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，全黑车身获赞，据了解，新车售价为14.80–17.50万元，现在购车还有最高1万元的现金优惠。

2021款WEY VV6在设计上是比较厚实的，六边形进气格栅的设计是非常家族化的，中网的连贯式设计更加提升质感，两侧大灯造型的设计是非常犀利的，内部透视镜的表现更加细致，进气口两侧延伸的护板呈“T字形”存在，与纵向式的雾灯相搭配，是比较和谐的。

侧面采用了经典的前低后高式设计，营造出较强的运动属性，车窗底部镶嵌的饰条更加美观，尾部呈“闪电状”存在，是比较有辨识性的，汽车轮毂在设计上是非常大方的。

尾部设计是比较家族化的，家族式的尾灯具有较强的辨识性，底部镶嵌的护板是非常扎实的，双侧双排气筒的表现相当运动。

内饰在设计上更加洋气，中控台上侧独立显示屏的存在是非常吸睛的，圆形空调出风口的设计十分细致，熏黑处理的设计更加提升质感，换档杆区域按键的设计是非常大方的。

2021款WEY VV6动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为227马力，动力输出是十分稳定的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

VV6的做工怎么样？用料扎实吗

家里开的新VV6，这车外观犀利，凶猛的前脸给人带来冲击。车灯配置不错，不用自己在外面升级，钣金喷漆接缝还可以，方缝隙非常均匀，关门声音很厚重，车门非常扎实。VV6车轮轮毂造型不错，轮胎是米其林的高端系列，静音效果不错。整体来说VV6的用料相当扎实。