冬奥会高铁张家口线昌平站在什么位置
北京2022冬奥会将提供由航空、高速铁路、高速公路、地方道路等多种交通基础设施组成的立体互补的交通服务。3个奥运村的设置使奥运村至竞赛场地、训练场馆的交通时间最小化，其中北京赛区在15分钟之内，延庆赛区在10分钟之内，张家口赛区在5分钟之内。为保障北京2022年冬季奥运会北京市区、北京市延庆县、张家口市崇礼县三地赛场间的交通服务，北京将建设连接北京－延庆－张家口三地的高速铁路和高速公路。铁路方面，即将开工建设北京至张家口城际铁路（京张城际铁路），全线长约174千米，主线共设近10个车站，设计时速将在每小时200公里至350公里之间，乘火车从北京北站到延庆场馆约20分钟，到张家口场馆为52.5分钟。为方便观众前往崇礼观赛，京张城际铁路的崇礼支线也一并建设，而崇礼高铁站规划建设在崇礼奥运村南侧一公里处，步行几分钟即可抵达奥运村及其周边比赛场地。高速公路方面，北京市至张家口赛区有京藏高速公路(G6)、京新高速公路(G7)和110国道(G110)连接。此外，连接北京城区和延庆间的省道兴延路将于2016年开工，2019年建成通车，该道路将与即将修建的延崇路连接，形成冬奥会又一条交通要道。此外，张家口至崇礼间有首都环线高速公路(G95)通达。不仅是区域交通，本届冬奥会也将逐步完善北京市内交通。2015年年底，9条地铁新线开工，此次新开工线路有新机场线、3号线一期、12号线、17号线、19号线一期、7号线东延、房山线北延、机场线西延、8号线三期南延等。到2020年，北京将形成30条运营线路、总长1177公里的轨道交通网络。冬奥会配套工程，位于北京南部的北京新机场将于2019年下半年投入使用，通过地铁新机场线，40分钟即可到达北京市区。北京还将延用2008年奥运会的交通经验，包括：在与奥运需求相关的主要道路上设置奥运专用道、设置奥运专用公交线路和公交场站、为各类冬奥会客户群提供专门的运输保障服务。此外，已有及新建交通运输项目将体现绿色、环保的可持续发展战略和模式。最新的交通解决方案，将按照相关环保标准，缩短奥运场馆到驻地的交通时间，并与城市总体发展规划和城市愿景高度契合。
北京昌平区以后的发展规划？
1、昌平的产业支撑—未来科技城
未来科技城，位于北京市昌平区境内，选址在昌平区山镇和北七家镇的交界地区，以温榆河和定泗路为界，分为北区和南区，北距北六环2公里，东至首都国际机场15公里，南距北五环11公里，西至立汤路6公里。未来科技城共入驻24家中央企业。
2、昌平的交通
昌平线
昌平线为西二旗站至昌平西山口站，途经海淀区和昌平区，共开放12座车站
其中地铁线路昌平线计划从西二旗站向南延长到国家图书馆站，初期建设西二旗站到蓟门桥站一段。随着昌平线一路向南延伸，这条线路会与多条中心城区的轨道交通线路交会，昌平的交通出行会更加方便，预计在2020年通车。
5号线
5号线位于城市中轴线东侧，南北向连接丰台、东城、朝阳、昌平4个区。
8号线位于北京市中北部，南起东城区南锣鼓巷站，北至昌平区朱辛庄站，设35座车站、1座车辆基地，全线换乘站达到5座，分别与昌平线、13号线、10号线、2号线、6号线换乘，使这条规划中贯穿北京南北的中轴轨道再次延长，未来将沿首都中轴线贯穿至南五环。
目前在建中的地铁17号线，途经通州、东城、朝阳、昌平四区，既可以缓解5号线的压力，也可以解决天通苑东部无地铁的问题，预计在2020年通车。
3、生态环境
昌平有着良好的生态环境，上风、上水，再加上政府的规划、温榆河水系治理、风沙源治理等一系列环境治理措施，使昌平成为一个宜居的好地方。
另外，由于昌平优越的地理环境和丰富的生态环境为昌平旅游业的发展造就了得天独厚的巨大优势，区域内有蟒山、大杨山2个国家级森林公园和明十三陵等旅游胜地，也被称为共和国首都的后花园。
4、冬奥会的成功申办
2022年北京携手张家口成功申办冬奥会，可助推城市交通高速发展。乘火车从张家口到北京的时间将大大缩短。京张高铁起自北京北站，途经北京市海淀、昌平、延庆、河北怀来、下花园、宣化等区县，西起张家口南站。正线全长173.964公里。
5、区域环比价格
昌平近年来，房价涨幅较快，临近海淀和顺义等地区，但是相比海淀和顺义来说，昌平的房价相对较低，昌平现在的均价为4万左右，海淀的房价在8-10万，顺义的房价也在4-5万。
昌平区北站规划
邓庄村不在之内的。南面的南郝庄北郝庄和水屯村在昌平新城西关片区规划之内。
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