名爵6高铁版20款（名爵6手动高铁版落地多少钱）

名爵6手动高铁版和轩逸2020款手动挡豪华版哪个好？

名爵6手动高铁版和轩逸2020款手动挡豪华版相比，个人认为侧重于性价比方面是前者，考虑品牌还有保值性是后者。

20款名爵6怎么样？

20款名爵6，总体来说个人认为优点是外形设计时尚，性价比不错，缺点是车子保值性还有维修保养便利性一般。

名爵6这个车值得购买吗？

车型是2019款 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装，2020年4月提的车，裸车价11.78万，目前开了2500公里。也都试了思域，马自达昂克赛拉，红旗H5，领克03.但整体对比下来还是选择了小6，他的动力，空间，内饰都比较符合现在年轻人。而且这个价位去买一些合资车型，可能都不会有国产车这么配置高的。

用车感受

先看外观，外观：相信好多人选择小6的最主要的原因就是它的外观了，时尚感十足，线条流畅，加上熏黑的前中网，犀利的车灯，掀背式后备箱，原厂自带黑色轮毂和红色卡钳，让人看的的第一眼就想立马开回家的冲动。

进入车内，内饰：内饰整体采用红和黑的一种搭配，给人带来一种视觉上的冲击，毕竟现在的年轻人买车给内饰要求的也比较高。空间：不得不说，小6在同级别运动车系中空间还是挺大的，对比马自达昂克赛拉，本田思域都有很强势的，后备箱的空间也是，平常装几个行李箱都是没有问题的。后排空间也是很舒服的，我朋友1.8的个头，坐里头都还能伸腿半躺呢。

驾车感受，动力：二代小6搭载1.5T的上汽蓝芯发动机可以爆发出169p的马力，250扭矩。绝对给你动力的体验，特别是调至运动模式，开启排气阀门之后，更是带来不一样的感受。再者都是手动模式搭配换档拨片的使用，跑山的时候真的是爽的一批啊。体验最好的就是和思域一起等红绿灯的时候，那心里绝对是乐的不行了。油耗：第二代小6在油耗方便并没有像大多数车评人说的那么多，真不知道他们怎么做自媒体的，我正常市区开6，7个油，拉高速的时候最低5.2。对于一款运动型的轿车来说还是很不错的，整体来说小6这辆车还是很值得入手的。

操控：小6在第二代车子的调教还是蛮不错的，多功能方向盘很容易上手，转向也很精准，绝对是指哪打哪，另外搭配360的倒车影像和雷达预警，绝对是大多数女生的倒车神器。舒适性：无论是前台还是后排的座椅，采用的都是皮质的，用手摸起来还是不错的，前排驾驶位的包裹性也比较舒服。加上一个红黑的搭配，确实好看呢！而且后排配有可独立调控的空调出风口，比较人性化，另外还没有USB充电接口，很是方便后排乘坐人员。

总结

性价比：二代小6在同等价位的车型中，算是比较不错的一款了。相比昂克赛拉空间比较大，相比神车思域动力强，相比现代大鲶鱼更安全可靠了。所以说借用某车评人的一句话：现在你还真别看不起国产车，正是因为有国产品牌的存在，国产车价格的冲击，才能让平常老百姓买得起车，开的上车。最后，中国加油，华系车加油。

小6给我的整体感受是时尚感十足，线条流畅，加上熏黑的前中网，犀利的车灯，掀背式后备箱，原厂自带黑色轮毂和红色卡钳，加上原厂自带尾排，让人看的的第一眼就想立马开回家的冲动。另外无论是动力，空间，内饰等都很符合现在年轻人的要求。

其实，要说不满意的地方确实还是有的：1、悬架减震在过不好的路段时候确实有点让人不舒服，整体感觉偏硬。2、胎噪，风噪！正常城市开，感觉不是很强烈，但上高速速度提升之后就体现的比较明显了。3、双离合变速箱在经济模式时候，顿挫比较明显，换到标准模式和运动模式时候就不觉得了。4、轮胎看着比较扁薄，走稍微坑洼的路段，都比较担心！整理以上几点对于这款定位于运动型轿车来说都是还可以接受的，毕竟人无完人，更何况车呢！如果你能接受这些，MG6是你值得考虑的

买车用车——“富”二代浅谈新的名爵6

2017年11月3日，第二代名爵6正式上市。全系搭载18项豪华配置，溜背设计，车身外部长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。搭载上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机“6秒级的动力总成，36米级的制动系统，与名爵ZS相同的“伦敦之眼”设计，还配备10.1英寸高清触控大屏与“互联智行”系统。 2019年7月23日，全新名爵6 20T手动Trophy高铁版正式上市。 2019年11日1日，名爵6十周年版正式上市。对首款名爵6车型在外观、内饰、配置、动力、互联网功能等方面做了升级。 我是一枚17款的名爵6车主，在新车上市的时候毅然决然的选择了“她”，两年多的时间里对改装、车友会团体都有深切的认识。

同样的MG，却展示多种形式

2017年上市的一张宣传图，打动多少悸动的心

个人买车就是通过“汽车之家”了解了车辆的配置及价格情况，直接打电话到合肥的两家4S店咨询并预约看车（当时并没有试驾），最终因为服务方面选择某和，购得爱车，花费时间为两天（不建议大家使用我的方式，尽量试驾多了解一下）。

提车时就拍了一张照片，毫无仪式感！ 配了行车记录仪、脚垫、香水，其他就没有了

在用车过程中，我购买的是白色（大众色）。外观方面给我的最大的感触就是名爵6很好地跟进了国际前沿的设计理念，把“运动感”以及“厚重感”兼顾的都很到位。内饰方面，多处大面积使用的真皮缝线工艺配合上炮筒式的空调出风口，也兼顾了“运动感”与“豪华感”。名爵6的座椅，无论是前排还是后排，都做的十分舒适，这一点很难得。不过在后排头部空间方面，正常坐姿情况下仅有3指空间，稍显局促。后备箱方面，得益于掀背车型较大的后备箱开启角度，使得搬运大件行李的工作变得轻松很多

溜背的外观，更换了轮毂轮胎更加运动

超大的后备箱，可以拉砖、拖柴。

双拼的内饰、10.1寸大屏，无一不是亮点

我的小六改装其实并不多，对于外观的全套小包围、轮毂轮胎、短簧、尾翼、尾喉等，但是在今年新出的第三代名爵6中，基本都已经涵盖了，极大的减少了车友的改车成本，更重要的是避免了交警叔叔的关注。

小包围一套

EDDY短簧

IFG18寸轮毂、普利司通轮胎

尾翼+天蝎双出尾喉

运动红白双拼前铲

改装并不是我的强项，只能合法合理改装自己喜欢的模样，在每一辆爱车的花费的时间、金钱不一定是最多，但是只要自己喜欢，改改又何妨！

两年多，4.5万公里，主要用于家庭日常代步。偶尔也会开着她出差洽谈业务和旅游。目前安徽16个地市基本都有我的小六身影，外省主要在上海、南京、江苏、无锡。 日常使用：城市道路堵车的时候有顿挫、换过的车友有滋滋滋意向，其他没有； 保养：常规保养300多，最近一次保养花费580（节气门、火花塞、防冻液、助力油、变速箱油等），养护费用不高； 油耗：城市道路综合油耗8个左右，乡镇道路7个左右； 满意的地方：外观、油耗、空间

轮毂还没有改的初级状态

价格亲民，适合改装和家用的一辆车

大别山路上，从未掉过链子

近年来，在“中国制造”汽车行业中，都没能有一款车在赛道表现或是加速能力方面做到广义上的“真运动”。名爵6是继吉利美人豹、中华酷宝（假跑）双向兼顾型车型。也希望在今年发布的第三代名爵6有更高的使用与驾驶乐趣！

超宽体领潮轿跑！