北京高铁6月28日晚点（北京高铁6月28日晚点火车）

京广高铁部分列车晚点 2 小时以上，具体发生了什么？

最近，北京西站的部分高铁车次晚点了几个小时，部分车次停运。原因是，车辆行驶过程中，旁边的地膜飞起挂在了接触面上，造成了故障。事情发生后，相关人员也展开了紧急修理，到现在基本已经全部通畅行驶了。而因为放置地膜的农民也被拘留起来进行调查。此事件发生以后，北京西站也公布称，停运的高铁车辆的旅客可以凭借着身份证进行全额退票。我不禁感叹道，地膜挂在了接触面上行驶是何等的危险啊。

1、且不说这件事是谁的错。但是虽然铺盖地膜的农民是不顾的，但是也有相关规定，在高铁轨道一定范围内不得铺设地膜之类的物品，因为在高铁高速的经过时，地膜飞起挂在高铁的接触面上是非常危险的。就拿高铁的速度来说，假如一个馒头砸进来，就能砸死人。所以该名农民被刑拘了起来进行调查。虽然我们很同情这名农民，但是不得不说，确实有相关管理条例明文规定的。谁犯了错就要接受惩罚。

2、因为北京西站的部分列车停运和部分列车晚点发车，而导致旅客很多的滞留在了高铁站。估计，也有很多人向工作人员抱怨为什么会发生这样的事，自己还有事情要处理，不发车我的损失怎么办的话。在这里，只能说，高铁列车出现故障而导致停运和延误发车是偶尔性的，是不可抗力因素的。我们要做到的事，就是耐心等待，倘若车次停运就及时的去退票，然后买另外正常列车的票。而不是对着相关工作人员大喊大叫，因为他们也不是造成这次故障的人，找他们也没有用。并且，我们要做一个有道德心的公民，不要因为自己的一时不开心就去为难别人。

京沪高铁开通时间是什么时候？

2011年。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工，2011年6月30日，全线正式通车。

京沪高速铁路简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。

京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。  截至2018年，京沪高速铁路已开通运营7周年，共发送旅客8亿人次。

扩展资料：

京沪高铁沿线车站

京沪高速铁路全线共设24个车站，由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。

其中，始发站5个，分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站；19个中间站包括15个地级市站和4个县级站。在这些站点中，北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路，其余车站为京沪高速铁路新建车站。

参考资料：百度百科-京沪高铁

参考资料：百度百科-中长期铁路网规划

北京西站高铁晚点旅客滞留，是什么原因导致的？

我国的铁路行业发展迅速，特别是我国的高铁已经有着全世界领先的技术，中国速度是一件值得我们全体中国人骄傲的事，但是即使再先进的高铁技术也有可能会被天灾人祸所影响，比如在本次的五一小长假期间，北京西站就因为高铁出现了故障，导致了许多的车辆不能按时出发，给出行的群众造成了非常大的困扰。

在5月2号北京西站官方社交账号发文，对于在1号因为高铁故障给各位旅客造成的困扰而表示道歉，并对停运的原因做出了解释，最主要的原因是因为大风天气，京广高铁定州东至保定东区域的接触网被挂上了异物。

此次的高铁停运事故彻底打乱了许多人的出行计划，此次共有15辆高铁和1辆动车受到影响，但是因为在故障发生时由于北京西站与等待的乘客之间沟通不及时，造成了其它车辆的许多乘客耽误了乘车。

因为五一期间是北京西站人流的高峰期，当日官方预计总客流量高达22万，有乘客表示，当时在整个北京西站全部是人群，进站口全部被工作人员封锁，整个现场看上去非常的混乱，虽然有工作人员在不断的维持现场的秩序，但是因为乘客太多了，秩序非常的混乱，甚至许多的工作人员都不知道高铁故障的真正原因。

一片地膜就导致高铁故障停运，这让许多的网友感到非常的吃惊，对此专家表示，高铁因为运行的速度快，比一般的铁路更容易受到外界因素的影响，而且高铁都是在高架之上，如果接触网发生故障，作业人员在维修时会非常的困难。

其实此次北京西站高铁停运之所以发生现场混乱的情况，最主要的还是西站在管理方面的疏忽，希望相关部门能够在此次事件当中吸取相应的教训，能够在以后遇到类似的情况时，迅速拿出合理的应急方案。

今日高铁大面积晚点什么原因贴吧

设备故障。高铁是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，截止到2022年8月30日，大面积晚点的原因是设备故障，维修师正在维修，维修完成后即可恢复正常。高铁由于速度快、乘坐舒适，深受人们的欢迎。

6月27日京沪高铁多趟列车晚点的原因查明了吗?

6月27日下午，京沪高铁多趟列车晚点。从一名该次列车旅客处了解到，6月27日下午约16时50分，从上海虹桥开往北京南的G4次“复兴号”列车，在原本不途径泰安站的情况下，在泰安站停靠将近30分钟。列车广播中解释称，因“前方无行车信号，造成列车晚点”。

该旅客表示，除自身乘坐的G4“复兴号”列车外，还可看到从福州开往北京南的G56次列车和从上海虹桥开往烟台的G460次列车，均在同时期停靠在泰安站。其中，G56次列车在时刻表内并无计划停靠泰安，G460次列车在泰安站的原计划停靠时间为13分钟。据该旅客反映，这两列列车在泰安站的停靠时间均超过30分钟，“G4车走的时候，其余两个车都还在。”

据上述旅客反映，17时23分许，G4次列车恢复开行，且正常加速至约350公里每小时。车上广播称，列车晚点大约40分钟。

目前，北京和上海铁路部门尚未公布前述列车晚点的具体原因。

据中国铁路上海局集团有限公司官方微博公布的消息，截至6月27日18时20分，京沪高铁主要晚点列车有4趟，分别为G148次列车晚点53分，G150次列车晚点38分，G152次列车晚点39分，G60次列车晚点39分。

北京铁路局方面尚未在微博公布6月27日的列车正晚点信息。澎湃新闻记者查询铁路12306微信公众号得到，6月27日从上海虹桥开往北京南的G4次列车，预计到达北京南站时间为19时05分，比原定到达时间晚了将近半小时。

根据济南铁路客户服务中心12306提供的信息，截至6月27日17时30分，G460次列车预计晚点37分钟以上。其余济南地区京沪高铁和胶济客专晚点5分钟以上列车包括：G236次列车预计晚点13分钟以上，G316次列车预计晚点11分钟以上，G242次列车预计晚点25分钟以上，G276次列车预计晚点41分钟以上，G142次列车预计晚点27分钟以上，G280次列车预计晚点29分钟以上，G140次列车预计晚点36分钟以上，G138次列车预计晚点36分钟以上，G134次列车预计晚点36分钟以上，G412次列车预计晚点43分钟以上，G461次列车预计晚点37分钟以上。具体晚点原因未公布。

此前京沪高铁也出现过信号故障问题。据央视网2017年9月9日报道，2017年9月8日17时20分左右，京沪高铁因出现信号故障，导致全线双向停运，39趟列车晚点。18时左右，上海铁路局发布微博称，因蚌埠-南通信号故障，京沪高铁部分列车晚点运行，铁路部门全力抢修中。19时31分京沪高铁设备故障排除，列车运行秩序逐步恢复，陆续放行积压列车。此次信号故障，导致上海虹桥火车站、江苏南京南火车站等沿线各站旅客滞留。当晚23点，列车运行秩序逐步恢复。

来源: 澎湃新闻(上海)

京沪高铁什么时候通车啊？京沪高铁何时通车

目前，京沪高铁进入全面铺轨阶段。作为京沪高铁南京段的配套工程，南京南站主站房也将与京沪高铁同步投入使用。记者昨日在施工现场看到，位于车站二层的站台已经建成，三层的站房各项功能已初具雏形。自京沪高铁规划出炉，这条全长1320公里，设计时速300-350公里的高速铁路就一直受到各界关注。7月中旬，京沪高铁自徐州段开始铺轨工程。按照计划，承担铺轨任务的包括中国铁建十四、十五局集团。十四局先向上海方向铺轨，8月4日正线上行线铺轨至宿州东站，8月10日折返北京方向铺轨，8月31日铺轨至枣庄，10月20日铺轨至曲阜。十五局则承担徐州至蚌埠段共计157.3公里双线铺轨任务，采取左、右线同时推进施工，8月31日铺轨至蚌埠，10月30日正线轨道调整完成。

=======

相关建设单位负责人向记者证实，原计划于2012年建成的工期已经被缩短，目前全线都在抓紧时间赶进度，京沪高铁有望于明年就建成通车，并投入2012年的春运中。

========

南京4小时到北京

据介绍，京沪高铁的运行速度将高于已经通车的沪宁城际高铁，其最高时速将达到380公里，堪称“陆地飞行”；一个长编组的列车可以运送1000多人，每隔3分钟就可以开出一趟列车，运力强大。京沪高铁自北京南站开出，最终到达上海虹桥站，全程共设21个车站，其中，江苏境内共有7个站点，分别为徐州、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山。建成后，从南京到北京所需时间将缩短至4小时左右。

原计划是2012年建成通车。但是后来随着施工的加快京沪高铁项目已于2010年11月15日铺轨完成，12月3日在枣庄到蚌埠段率先进行了四电集成的联调联试。至此原计划工期也要提前

明年三月可以进行全线的联调联试，六月试运营。八月正式通车。

通车的时候告诉你！

京沪高铁 什么时候通车啊? – ： 京沪高铁天津段已铺轨2011年津沪4小时通达据中国之声《央广新闻》13时03分报道,目前京沪高速铁路天津段已进入铺轨阶段,铺轨施工及新建天津南站站房将在年内完成;西站主站房将于明年底与京沪高铁同步建成并投入使用.届时乘火车从天津至上海将缩至4小时左右.祝你旅途愉快 谢谢采纳~

京沪高铁什么时候全线通车? ： 京沪高铁2010年投入运营. 源自: 铁道部2006年4月3日发布的消息说,经国务院批准立项的京沪高速铁路,正在紧锣密鼓地进行开工前的准备工作. 京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设置21个客运车站.该项工程预计5年左右完成,2010年投入运营.

京沪高铁何时能够建成通车? ： 按计划,2010年京沪高铁将通车.目前正在紧张施工中,进展良好.

京沪高铁什么时候通车 ： 原计划是2012年建成通车.但是后来随着施工的加快京沪高铁项目已于2010年11月15日铺轨完成,12月3日在枣庄到蚌埠段率先进行了四电集成的联调联试.至此原计划工期也要提前 明年三月可以进行全线的联调联试,六月试运营.八月正式通车.

京沪高铁是什么时候开通的呢? ： 新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营,京沪两地进入5小时经济圈,千里京沪一日得以实现

京沪高铁一共有几个站点?什么时候通车啊? – ： 京沪高铁预计在明年年底全线贯通,2011年五一前可完成铺轨,进入系统调试阶段,并于2012年通车运营.全程运行时间4个多小时的京沪高铁,2012年之前通车运营后,也会考虑加挂卧铺车厢,提供多元化的客运产品.昨日,京沪高铁总指…

京沪高铁什么时候竣工的? – ： 2008年4月18日9时05分,我国总理在京沪高速铁路开工典礼上宣布,历经十几年讨论、总投资2209.4亿元的京沪高速铁路全线开工,并为京沪高速铁路奠基.铁道部预计在2012年完成,到时候、人们乘坐京沪高速列车,从北京到上海只要5小时.京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,最高车速度可达380公里.共设置21个客运车站.计划2011年年底投入运营,争取2011年6月建成通车.

京沪高铁什么时候开通啊? – ： 2011年5月11日,京沪高铁开始进入运行试验阶段,计划于2011年6月通车.

京沪高铁开通时间是什么时候? – ： 京沪高铁开通时间6月28日左右,京沪高铁正式通车时间是7月1日正式开通,你可以随时看一下高铁网京沪高铁最新消息,每天都有京沪高铁新闻最新动态

京沪高铁什么时候通车啊?速度多快啊?： 京沪高铁预计在2010年底全线贯通,2011年五一前可完成铺轨,进入系统调试阶段,并于2012年通车运营. 并将创造持续时速350公里的商业运营世界之最.