中国的高铁有多厉害，哪些国家有中国制造的高铁
土耳其、莫斯科、沙特、墨西哥、美国、印尼。
1、土耳其安伊高铁
中国企业在海外修建的第一条高速铁路——安伊高铁，由土耳其首都伊斯坦布尔至第二大城市安卡拉高速铁路的二期工程刚刚通车。
除此之外，中国还参与了沙特高铁的建设。
2、莫斯科-喀山高铁
2015年6月18日下午3时(北京时间18日晚8时)，中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体，就中标的莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分与俄罗斯铁路公司正式签约。
该项目合同金额约24亿人民币，系中国高铁走出国门的“第一单”，也是中国推进国家“****”建设过程中的又一重要成就。
该段铁路设计时速最高将达到400公里，是名副其实的地面铁路“第一速度”。
3、墨西哥高铁
参与墨西哥高铁项目遭遇挫折之后，中国高铁努力“走出去”的步伐并没有停下。近日有香港媒体披露，参与墨西哥高铁项目投标的中国高铁建设原班人马正准备参与竞标连接马来西亚首都吉隆坡与新加坡的东南亚首个高铁建设项目。相比较而言，高性价比和丰富的实际运营经验仍将是中国高铁的突出优势。
4、美国西部快线高铁
美国西部快线高铁是中国在美国建设的第一个高速铁路项目。从美国内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕姆代尔，最终到洛杉矶，全长370公里，预计总投资额127亿美元，工程拟于2016年9月底开工。
5、印尼雅万高铁
印尼雅万高铁是采用全部中国装备的高铁。2015年10月签订合同，预计11月开工。
参考资料来源：百度百科-中国高铁
哪些国家引进中国高铁？
泰国，法国，俄罗斯，五个斯坦等很多国家，四周之路的铁路在修了
菲律宾投资100亿买中国高铁，仅7天就要退货，后来怎样呢？
当前，高铁已经成为非常普遍的一种出行方式，我们有时需要前往一些距离我们比较遥远的地方，这时高铁就能够发挥出它的重要作用。在我国各大城市，高铁似乎随处可见，但或许有人不知道的是在几十年前，我国高铁事业还处于一片空白的状态，就是在短短几十年的时间里，我国的高铁事业实现了从无到有，从有到强，截止到目前为止我国的高铁总里程已经位居世界第一，是一个名副其实的高铁强国。
世界上其他国家也不傻，
他们知道中国的高铁项目非常发达，中国人修建的高铁不仅速度快而且安全性非常高，有人还曾经为此做过实验。在时速可以达到300公里每小时的高铁上，一枚立起来的硬币全程甚至不会跌倒，由此可见我国高铁乘坐起来是非常舒适的，有很多国外的游客来到我国之后都表示要乘坐一次中国的高铁。
正因如此，有很多国家都希望能够和我国进行合作，双方出资共同进行高铁项目，不仅是一些发展中国家要和我们合作，就连美国这样的强国在高铁方面都要寻求我们的帮助。菲律宾投资100亿买中国高铁，仅7天就要退货。其他国家购买我国高铁之后从来没有出现任何问题，为什么菲律宾却突然表示要退货呢？原来这背后还有一个国家在作祟，日本：赶紧退！
菲律宾是位于东南亚地区的一个小国，国内的交通条件不太便利，为了能够满足菲律宾人的出游习惯，菲律宾终于下定决心，要拿出100个亿与中国进行合作，在菲律宾国内修建高铁。对于菲律宾的请求我国第一时间表示了同意，毕竟修建高铁我们不仅能赚上不少钱，这还是造福当地人民的一件事情，无论是哪个国家有这样的请求，我们基本上都会同意。
但令我们没想到的是，菲律宾投资100亿买中国高铁，仅7天就要退货，还公然在国际社会上表示从我国这里购置的高铁出现了质量问题，至于究竟是哪里出了问题他们又不愿意说，总而言之一口咬定我们的产品有问题，要求我们退还他们的货款。这件事总感觉有些蹊跷，我国并没有第一时间答应他们的请求，反而是仔细调查了一番这件事情的来龙去脉，这才发现这件事竟然还有第三个国家参与。
这个国家正是我国的邻国日本，当决定进行100个亿的高铁项目时，日本得知了这个消息，他们既不希望我们能在这个交易中赚上许多钱，也不希望看到菲律宾的交通事业自此获得发展，便偷偷找到了菲律宾，表示自己可以出资3000万帮助他们修建高铁，但必须要取消和中国的合作项目。
按理来说菲律宾应该拒绝他们的提议，毕竟和中国的约定在先，况且谁的质量更好一目了然。但在利益的诱惑下，菲他们最终决定取消和我国的合作，日本更是直言：赶紧退！在他们看来只要不让中国赚到钱就行，至于自己修的高铁质量如何他们是不会在乎的。
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