2018鲁南高铁菏泽段6（鲁南高铁菏泽段）

本文目录一览：

• 1、菏泽高铁通车后可以到哪里?
• 2、鲁南高铁菏泽段明年联试，鲁南高铁的修建有何意义？
• 3、2021年山东新建的6条高铁分别都是那些？经过哪里？
• 4、菏泽高铁通往哪些地方?
• 5、（鲁南高铁)济南到菏泽的高铁最有可能是G多少打头？2022年过年菏泽方向的高铁票是不是比较难抢？
• 6、鲁南高铁新增16个站点分别是哪些呢？

菏泽高铁通车后可以到哪里?

菏泽高铁通车后可以到：

曲阜、兖州、济宁、嘉祥、巨野、北京、天津等地。

菏泽高铁通车后，从菏泽可实现一个多小时到济南、临沂，两个多小时到日照、天津，三个多小时到青岛、北京。待鲁南高铁菏兰段通车后，在菏泽乘高铁还可直达郑州、西安等地。

鲁南高速铁路概况：

鲁南高速铁路曲阜至菏泽段线路全长160.75公里，全线设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站6个车站。

鲁南高铁菏泽段通车后，从菏泽出发，以曲阜为中途点，向东大约150公里可达临沂（至临沂北站138.2公里），向西150公里可达菏泽市（至菏泽东站160.7公里）。

鲁南高铁开通后可接入京沪高铁北上方向，通达北京、天津等地，届时可能 开通1-2对出省高铁列车，省内环线也会开通多对。根据目前临沂北站高铁运行情况，我们可以预估出菏泽东站开通后相关情况—菏泽东到曲阜东运行时间约为51分钟。

鲁南高铁菏泽段明年联试，鲁南高铁的修建有何意义？

目前在建的高铁是鲁南高铁菏泽段，全长115.7公里，设巨野北站、菏泽东站、庄寨站3个站，总投资179亿元。

曲菏段的承台、墩身、制梁、架梁已全部完工，正进行站场路基、房建工程、无砟轨道底座板铺设，计划明年4月底完成无砟轨道铺设。菏兰段今年年底完成架梁，明年6月底完成无砟轨道铺设。

“鲁南高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高铁网的一部分，同时也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目，对沿线地区经济社会发展具有重大意义。”

菏泽也将成为国家高速铁路网中的一个重要枢纽。

菏泽东站站房面积约6万平方米，设6台15线，其中鲁南场3台8线，正在使用的菏泽火车站建筑面积1.5万平方米，菏泽东站是其4倍，建筑规模能够满足乘客出行。

鲁南高铁是山东铁路建设规模最大，自东向东经临沂，曲阜，济宁，菏泽，与河南省汀西客电兰考南站相接，是三横五纵高铁网络规划的重要一横。

“鲁南高铁是山东省建设里程最长，投资规模最大，建设条件最复杂，沿线覆盖人口最多的铁路工程，鲁南高速铁路在各节点连接国家的快速干线，东经在建青莲铁路与青岛连接，经青岛与青永城际铁路直通烟台，威海，向南，计划建成的沿海高速铁路通向江浙沪，其中心为奇梦革命根据地，乐府为京沪高速铁路，直达北京等方向，西起菏泽，连接菏泽十三五规划下的京九高速铁路，西起兰考南站至郑州高速铁路，直达郑州，并将陕西、重庆、四川、云南、贵州等省接轨。”

2021年山东新建的6条高铁分别都是那些？经过哪里？

一、鲁南高铁曲阜至菏泽段

鲁南高铁曲阜至菏泽段是鲁南高铁的一部分。一条完整的高铁线路，并不是全部建成后才通车，高铁建设采用分区段建设，某一段建成时候便可通车。比如鲁南高铁分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段， 2019年12月26日，鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段已经建成通车。

曲阜至菏泽段2018年开工，预计2021年建成通车，设计时速350千米/小时。曲阜至临沂段依次途径泗水县、平邑县、费县和临沂市，设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站。

二、鲁南高铁菏泽至兰考段

鲁南高铁菏泽至兰考段也是鲁南高铁的一部分，2019年10月，预计2021年建成通车，设计时速350千米/小时，全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。

鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段，均将在2021年建成通车，届时鲁南高铁将实现全线通车。

三、郑济高铁

郑济高铁是连接山东济南和河南郑州，建成之后将结束两省不通高铁的历史。郑济高铁山东段经过聊城、济南，全线设有莘县南站、聊城西站、茌平南站（聊城东站）、长清站、济南西站，另通过联络线连接济南站、大明湖站，设计时速350千米/小时。

四、莱荣高铁

莱荣高铁经过莱西市、莱阳市、海阳市、乳山市、文登区、荣成市，全线设有莱西站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站，设计时速350千米/小时。

五、潍烟高铁

潍烟高铁全线设有昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站，连接潍坊市与烟台市，设计时速350千米/小时。

六、济莱高铁

济莱高铁经过济南市和莱芜市，全线设有济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站，2019年9月18日全线开通，设计时速350千米/小时。

相关知识

截至2020年底，山东全省开通运营的高铁里程超2100公里，位列全国第三。今年是“十四五”的开局之年，据山东交通运输厅介绍，今年又有6条高铁有望实现开工建设。目前山东已经有包括郑济高铁在内的6条高铁在建，如果再新开工7条，那山东将有多达13条高铁在建，体量庞大。

新开工7条线路分别为，济枣高铁、济滨高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、京雄商高铁雄安新区至商丘段、德商高铁、京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段、青岛至京沪高铁辅助通道。

菏泽高铁通往哪些地方?

鲁南高铁设计全长为493公里，分为兰考至菏泽段、菏泽至曲阜段，曲阜至临沂段和临沂至日照段。菏泽至曲阜段正线长度170.1公里，菏泽至兰考段正线长度75.8公里，建设工期为3年半。

菏泽鲁南高铁项目可研报告已经完成，铁路总公司已经出具了评审意见，有望开工建设。

菏泽市的高铁还没有通车（日兰高铁）。通车以后，菏泽市的普速火车站和高铁站是两个不同的车站。

普速火车站是菏泽站，在市中心位置。高铁站是菏泽东站，在定陶区桶子河村，属于城郊地带。

菏泽东站、郓城南站、巨野北站。

从郑州东或新乡东乘坐高铁菏泽没有高铁。其实从郑州东到新乡东，从菏泽到北京。

交通换乘

轨道交通。

根据菏泽市城市轨道交通线网近期建设规划（2020-2024年），菏泽东站下方预留城市轨道交通1号线引入条件，建成后旅客可在此换乘轨道交通1号线。

公交线路。

截至2021年4月，菏泽东站规划接驳7条公交线路。

长途汽车。

截至2019年6月，菏泽东站东西广场规划配套建设长途枢纽综合体，旅客可在此换乘长途汽车。

（鲁南高铁)济南到菏泽的高铁最有可能是G多少打头？2022年过年菏泽方向的高铁票是不是比较难抢？

目前没有准确消息

鲁南高铁 曲阜～菏泽段尚在建设中，预计今年年底会调试通车，正式投入运营日期暂未公布。

通车后 运行在济南菏泽区间的高速动车组，管内列车，车次可能会以G5###或G6###开头，原来经由京沪高铁开往郑州方向的车次，也有可能缩短经由鲁南高铁运行，车次不变。

菏泽人口较多，出行客流量较大，高铁开通后，济南局会开行管内 菏泽～济南、菏泽～青岛、菏泽～烟台，菏泽～威海的车次。

鲁南高铁新增16个站点分别是哪些呢？

大家应该都知道交通对于一个国家、一个城市的重要性，通常交通发展的非常好的城市，那么它的经济发展也不会差到哪去，所以说一些发展的非常好的城市依旧在努力的进行交通建设，而一些发展不好的城市更是在积极的进行交通建设，现在更是有着不少正在建设之中的高铁，而我们今天所介绍的一个高铁就正在建设之中，它就是鲁南高铁，这条高铁在202年有望实现通车。

鲁南高铁位于山东省的南部，是我们国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，更是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，所以说这个高铁在我国的交通上有着非常重要的位置，而等到它彻底建设完成，那么它所贯穿的城市发展更是会更是一层楼，所以这条现代高铁也被看成是山东最具潜力的高铁线，这条高铁线将会增加16个站点，它路过的这些城市真的要沸腾了。

首先就是鲁南高铁的起点城市日照，大家对日照应该是比较熟悉的，因为这是一座不少人都非常喜欢的旅游城市，在日照的境内有相当多的旅游景点，而且都非常的独具特色且吸引人，比如说万平口、九仙山、灯塔广场等都是日照非常吸引人的景点，并且这里还是一个滨海城市，景色更是不用多说了，而也正是因为这独具特色的景点，引人入胜的景色才让日照越来越受人们的欢迎，而等到高铁彻底修建完成之后，相信日照的旅游业会发展的更好，来到这座城市的人会更多。

而介绍完起点城市之后，我们就要介绍一下这终点城市了，鲁南高铁的终点城市是山东济宁的曲阜曲阜是个在我们国家非常出名的城市，而提起曲阜大家就会想起古代的一位非常著名的思想家、教育家，那就是儒家学派的创始人孔子，而曲阜就是孔子的故乡，而在曲阜境内更是有着不少关于孔子的旅游景点，比如孔庙、孔林、孔府、孔子文化园等，更是一些不少都孔子感兴趣的朋友都会不远万里来到这里观赏这些景点，所以说这也让曲阜成为了一个非常有名的旅游城市，相同的，等到鲁南高铁修建完成，大家来到曲阜就会更加方便，而曲阜发展的就会更好。

当然鲁南高铁的建设可不仅仅是推动这些城市旅游业的发展，更是会对它们的经济发展起到很大的帮助，而如今鲁南高铁也即将修建完成并通车，相信它所贯穿的城市都会发展的越来越好。大家认为呢？