本文目录一览：
- 1、我想买一艘拖网渔船，20米左右的！要多少钱？
- 2、一条220马力的渔船，一般是多大的，长宽啊这些规格，钢铁的和玻璃钢的分别要多少钱，还有1L机油能跑多久
- 3、海上渔船捕鱼最深多少米
- 4、远洋渔船出海好几年才回来,为什么要这么久呢?
- 5、造一艘40米长钢质渔船需多少钱
我想买一艘拖网渔船，20米左右的！要多少钱？
海洋渔船作业分沿海、近海、远海三个航区。20m的拖网渔船从续航力、稳性、航速、油舱、鱼舱舱容、捕捞、冷藏、机电设备布置等设计角度来讲是很难达到远海航行作业要求的。可以说，20m渔船远海作业是不现实的，装的油少、鱼少，续航力和舱容有限，没有经济效益。这种尺度的渔船作业航区一般都是沿海或内河，当天作业，当天回来。
远洋渔船船长尺度一般都不小于24m的，按照规范的基本分类，有这么几个档位：24m~45m，45m~75m，75m以上，价格也基本上按照这个呈梯度差。如果船东是个人的话，一般都会选24m~45m这一档的渔船，并且30m~45m的居多，渔轮公司根据需要和资金可以有更多选择。
钢质海洋渔船的价格根据设计、配置需求，差异蛮大的，新造渔船，24m~45m的远洋渔船总造价一般在900万~1500万，如果是近海航区的话一般价格在90万~200万，沿海航区的话价格能低些。20m的渔船如果不配发电机的话，价格一般也在60万左右。
总的来说，这个就和家里装修一样，配置好的话价格无上限，比如，如果想配探鱼效果好的水平声纳的话，仅声纳的价格就在40万~150万。关键在于您的需求。
因为木质渔船安全性、抗风浪能力和抗腐蚀能力差，我国政府近年来也陆续出台了钢质渔船淘汰木质渔船的政策和补贴，所以新船很少有木质的了，钢质的为主。玻璃钢渔船工艺比钢质渔船工艺要求高，因此造价比钢质的要贵，木质渔船价格最便宜。
一条220马力的渔船，一般是多大的，长宽啊这些规格，钢铁的和玻璃钢的分别要多少钱，还有1L机油能跑多久
在中国沿海渔民大多是铁船木船，不是增压柴油机220马力渔船我们这边也就是长20多米宽大约5米左右，渔船大多以柴油为动力。顺流或顶流速度有10级左右，二手的铁船要30-80万，木船要20-50万左右。50-80吨。
海上渔船捕鱼最深多少米
现在舟山地区的国内渔船南到广西，北到日本的对马海峡，网具从中层拖网到大型张网，深度都挺深的。如果有军事用途，这边的渔船都是属于大型钢制渔船，型宽从6米到8米，长度从35米到55米都有
远洋渔船出海好几年才回来,为什么要这么久呢?
远洋捕鱼成本很高的,所以一般的船只会追求最大化的利益,一定要捕到足够的鱼才返港,而能捕到多少鱼主要是季节,水温,洋流当然还有运气等诸多因素共同影响的,出海等渔汛几个月很正常的。穿上都有冷库,捕上的鱼都会冷藏。大部分的渔船会返回母港卸货销售,因为很多远洋船有供货合同,当然也有沿途在中途港出货的情况,但都是少数。
渔船上的工作很辛苦。特别是远洋，有一两年（三年的也有）才回国一次，船收港大多数收国外，靠非州南美等。干渔船太辛苦太危险。绝大多数舰是没日没夜的干活，有的一天能睡两三个小时的觉。有时候三四天睡不上觉，吃的不错，铁船睡觉环境还好，木船不行，天一刮风，四面透风，还有漏雨的。
渔船上绝大多数没有网络，手机也没有信号。几乎与陆地隔绝，就七八个十几个二十三十个的人小圈子。一天天很寂寞。有句话“宁愿在陆地拿3000元工资也不愿上船拿6000元工资”，船一旦出海手机就没信号了，就几个人的圈子，寂寞无聊时候喝酒赌博娱乐，很多人干到年底赚的钱也就花销完了。
船出了海，一般八九级风以下都正常作业，风里来雪雨里去的。挣的钱是把脑袋别在腰带里，用生命换来的。船上不比陆地落地有根。各种风浪不停的颠簸。饮食上蔬菜很少。一直是海的咸味。睡觉就和梦中漂移一样。空间狭小会给人一种憋闷的感觉。




造一艘40米长钢质渔船需多少钱
一般，一吨2万元，6米3吨级，8米5吨级，12米15吨级，17米30吨级，20米50吨级，25米100吨级，30米150吨级，35米220吨级,40米300吨级，估计600万
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